OUDLEUSEN – De gemeente Dalfsen en de provincie Overijssel nemen maatregelen om de verkeersveiligheid in en rond de fietstunnels onder de N340 bij Oudleusen te verbeteren. Een verkeersveiligheidsonderzoek, uitgevoerd na diverse klachten van gebruikers, vormt de basis voor de aanpassingen.
Sinds de aanleg van de tunnels in 2022, als onderdeel van de nieuwe Vechtdalverbinding, zijn er klachten binnengekomen over de situatie ter plaatse. Hoewel de tunnels de oude, gelijkvloerse kruisingen hebben vervangen om de oversteek veiliger te maken, ervaren veel fietsers en voetgangers dit in de praktijk anders. Vooral wateroverlast zorgt in de wintermaanden voor onveilige en gladde situaties.
Maatregelen voor betere veiligheid
De gemeente Dalfsen gaat als beheerder van de fietspaden direct aan de slag met de inrichting van de wegen rondom de tunnels. Om fietsers te attenderen op de bochten bij de tunnels, worden er nieuwe waarschuwingsborden geplaatst en wordt de markering op het wegdek verbeterd.
Daarnaast wordt er gekeken naar de sociale veiligheid in de tunnels. De provincie onderzoekt momenteel of de verlichting kan worden aangepast, zodat passanten zich ook in de avonduren veiliger voelen. De gemeente en provincie stemmen deze plannen nauw met elkaar af.
Structurele aanpak van wateroverlast
Het meest hardnekkige probleem is het grond- en regenwater dat de tunnels inloopt. Dit leidt bij lage temperaturen tot gevaarlijke gladheid. De provincie Overijssel pakt dit probleem per tunnel specifiek aan:
- Tunnel Oudleusen-West: Hier bleek grondwater door de voegen van de betonnen elementen te lekken. Deze voegen zijn in de afgelopen weken gedicht om de tunnel droog te houden.
- Tunnel Oudleusen-Oost (De Wolfkamp): De situatie bij deze tunnel is ingewikkelder. Water stroomt hier over de randen van de tunnelbak en via de aflopende fietspaden naar binnen.
Voor de tunnel bij De Wolfkamp is inmiddels een ingenieursbureau ingeschakeld. Zij doen onderzoek naar de exacte oorzaak van de waterstroom, waarna de provincie zal bepalen welke ingrepen nodig zijn voor een definitieve oplossing.
Beperken van hinder
De overheid benadrukt dat gebruikers zo goed mogelijk worden geïnformeerd als er werkzaamheden plaatsvinden of als de tunnels tijdelijk afgesloten moeten worden.
“Als de fietstunnels niet kunnen worden gebruikt, krijgen gebruikers ter plekke informatie via borden en worden er waar nodig verkeersregelaars ingezet,”
Op deze manier hopen de provincie en de gemeente de overlast voor de fietsers en voetgangers tot een minimum te beperken terwijl de veiligheid op de lange termijn wordt gewaarborgd.
