DALFSEN – Station Dalfsen ondergaat een omvangrijke make-over om reizigers te verleiden vaker de trein te nemen. De provincie Overijssel gebruikt het station als proeftuin om te onderzoeken hoe overstappen op de trein aantrekkelijker kan worden gemaakt, zo meldt De Stentor.
Dalfsen is, naast onder meer station Steenwijk en P+R Zwolle Hessenpoort, geselecteerd voor het provinciale proefproject. Gedeputeerde Martijn Dadema wil op termijn vijftig locaties in de provincie aanwijzen waar de overstap op verschillende vervoersvormen verbeterd wordt. Aandachtspunten hierbij zijn onder meer beschutting tegen weer en wind en veilige fietsenstallingen. Een veilige stalling wordt gezien als een belangrijke stap om mensen de auto te laten staan.
De gemeente Dalfsen heeft de wens om in elke kern een openbaar-vervoerhub te realiseren. Station Dalfsen, waar trein, bus, buurtbus, auto, fiets en voetgangers samenkomen, is hiervoor een belangrijk startpunt. Het station, vanwaar de trein elk half uur en in de spits elk kwartier naar Ommen en Zwolle vertrekt, moet een zo gemakkelijk mogelijke reis van en naar het perron bieden.
Concreet krijgt het station 248 extra fietsparkeerplekken. De huidige, vaak volle stalling krijgt meer ruimte, met name voor afwijkende fietsen zoals bakfietsen, bromfietsen, scooters en fietsen met manden of dikke banden. Daarnaast is er inmiddels een deelauto beschikbaar.
De eerste werkzaamheden die dicht bij het spoor plaatsvinden, starten in het weekeinde van 8 en 9 november, wanneer er vanwege de aanleg van veetunnels elders geen treinen rijden. De uitbreiding van de fietsenstalling start na de winter en moet in april gereed zijn.
Ook het gebied rond het perron wordt aangepakt met onder meer nieuwe bankjes, wachthokjes en afvalbakken. De kaartjesautomaat wordt vervangen en verplaatst. Verder wordt de omgeving vergroend, de bestrating aangepast en komen er betere verwijsbordjes. De aanpassingen worden gefinancierd door de gemeente, de provincie en het Rijk.
Oud Station Dalfsen: Café met historie
Station Dalfsen, geopend in 1903 en ontworpen op het bureau van Eduard Cuypers, is een zeldzaam, historisch bewaard gebleven NOLS-standaardstation aan de spoorlijn Zwolle-Emmen.
In tegenstelling tot veel andere stations uit die tijd, overleefde dit pand de sloopwoede en behield het zijn oorspronkelijke uiterlijk. Sinds 1997 heeft het gebouw geen spoorfunctie meer, maar dient het als Grand Café Het Oude Station. Het station wordt tweemaal per uur aangedaan door treinen van Arriva en is daarmee een levendige historische halte in Overijssel.
